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發(fā)布日期:2012-04-21
什么是托盤(pán)
托盤(pán)、貨架、叉車(chē)是物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的三大基礎(chǔ)元素。托盤(pán)是物流作業(yè)層面基本的載體,是基本的物流單元化器具。托盤(pán)與叉車(chē)配合,實(shí)現(xiàn)物料的機(jī)械化搬運(yùn)作業(yè);托盤(pán)與貨架的結(jié)合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的有序堆垛存放,并大幅度提高空間的利用率;托盤(pán)共用體系,可以大幅度降低物流作業(yè)成本。沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)的應(yīng)用,就沒(méi)有現(xiàn)代物流的進(jìn)步。托盤(pán)的選型是現(xiàn)代企業(yè)物流中物料包裝存儲(chǔ)單元化的起點(diǎn),是企業(yè)物流作業(yè)規(guī)范的必經(jīng)途徑。
托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO)原來(lái)有4種托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,即1200×800,1200×1000,1219×1016,1140×1140,F(xiàn)在ISO規(guī)格又通過(guò)了新方案,增加了1100×1100和1067×1067兩種規(guī)格(單位均為mm),變?yōu)? 種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。目前標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)的使用率,澳大利亞為95%,美國(guó)為55%,歐洲為70%,日本為35%,韓國(guó)約為27%。在美國(guó)、日本,托盤(pán)是一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè),政府為推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化、提高托盤(pán)的利用率,相繼出臺(tái)了多項(xiàng)鼓勵(lì)政策和優(yōu)惠措施。我國(guó)目前流通中的托盤(pán)規(guī)格有幾十種,并且還有增多之勢(shì)。其中1200×1000,1200×800,1100×1100托盤(pán)在中國(guó)得到比較廣泛的應(yīng)用,中國(guó)的托 盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化還有很長(zhǎng)的一段路要走。
托盤(pán)的類(lèi)型
我們平時(shí)所說(shuō)的托盤(pán)一般指的是平托盤(pán)。平托盤(pán)幾乎是托盤(pán)的代名詞,因?yàn)槠酵斜P(pán)使用范圍廣,利用數(shù)量大,通用性好。平托盤(pán)又可根據(jù)以下方式進(jìn)行分類(lèi):
1、根據(jù)臺(tái)面分類(lèi)。有單面形、單面使用型、雙面使用型和翼型等四種;
2、根據(jù)叉車(chē)叉入方式分類(lèi)。有單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型等三種。
3、根據(jù)材料分類(lèi)。木制平托盤(pán)、鋼制平托盤(pán)、塑料制平托盤(pán)、復(fù)合材料平托盤(pán)以及紙制托盤(pán)等五種。
除了平托盤(pán),還有下列幾種托盤(pán):
1、柱式托盤(pán)。柱式托盤(pán)分為固定式和可卸式兩種,其基本結(jié)構(gòu)是托盤(pán)的4個(gè)角有鋼制立柱,柱子上端可用橫梁連結(jié),形成框架型。柱式托盤(pán)的主要作用,一是利用立柱支撐重量物,往高疊放 ;二是可防止托盤(pán)上放置的貨物在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中發(fā)生塌垛現(xiàn)象。
2、箱式托盤(pán)。箱式托盤(pán)是四面有側(cè)板的托盤(pán),有的箱體上有頂板,有的沒(méi)有頂板。箱板有固定式、折疊式、可卸下式三種。四周欄板有板式、柵式和網(wǎng)式,因此,四周欄板為柵欄式的箱式托盤(pán)也稱(chēng)籠式托盤(pán)或倉(cāng)庫(kù)籠。箱式托盤(pán)防護(hù)能力強(qiáng),可防止塌垛和貨損;可裝載異型不能穩(wěn)定堆碼的貨物,應(yīng)用范圍廣。
3、輪式托盤(pán)。輪式托盤(pán)與柱式托盤(pán)和箱式托盤(pán)相比,多了下部的小型輪子。因而,輪式托盤(pán)顯示出能短距離移動(dòng)、自行搬運(yùn)或滾上滾下式的裝卸等優(yōu)勢(shì),用途廣泛,適用性強(qiáng)。
4、特種專(zhuān)用托盤(pán)。由于托盤(pán)作業(yè)效率高、安全穩(wěn)定,尤其在一些要求快速作業(yè)的場(chǎng)合,突出利用托盤(pán)的重要性,所以各國(guó)紛紛研制了多種多樣的專(zhuān)用托盤(pán)。